中古車価格が安くなったトヨタの高級車をカスタムして楽しむ
車が好きでチューニングなどを行う人の中には変わった人がいて、マイナーな車種をチューニングをする人もいます。確かにメジャーで初めから速いスポーツカーをチューニングしていくと必ず他人と同じような内容になってしまいます。特に外装パーツはアフターパーツとしてどこかのメーカーからリリースされているので同じような外装になってしまいます。一方でマイナー車種をチューニングしていくとその車を弄る人口が少ないため、まず同じようになるということはありません。マニアにしか分からないメリットは沢山あるのですが、デメリットの方が多いかもしれません。一番はやはりパーツの少なさだと思います。これは流用か自作、もしくはオーダーメイドしかありません。むしろそれがメリットだという人もいます。私がこれは凄いと思ったのはトヨタの高級車を国産スポーツカーと同レベル、むしろそれ以上に速い車に仕上げたものです。高級車にもチューニングというのはありますが、それは主に外装やオーディをカスタムしたような車です。それをエンジン内部にも手を入れたというのは凄いことです。もう一方は同じくトヨタの大衆車と呼ばれる部類の車です。正直上記の高級車と比べて足回りは貧弱ですし、剛性も低い、エンジンも大衆車だけあって遅いというものです。しかし、中にはこれを最高の素材だと考え高級スポーツカー並みにカスタムしてしまう人もいます。足回りはもとあった形式を使用しなくてはなりませんが、エンジンは別な車種のものを載せ変え、ボディ補強もしていました。大衆車の中古車はかなり安いですが、高級車と呼ばれた車でも今は50万円前後で買えてしまいます。スポーツカーも良いですが、このようなマイナー車種をカスタムするのも楽しいと思います。